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阳光动力2号太阳能飞机结束环球旅行 成功降落

来源:看看新闻网2016-07-28 浏览量:0

当地时间7月26日凌晨四点,世界第一架不需要一滴燃料就可实现环球飞行的飞机“阳光动力2号”结束环球旅行,成功降落在阿联酋首都阿布扎比的阿勒·巴廷(Al Bateen)机场。

阳光动力2号太阳能飞机,是一架长航时、不必耗费一滴燃油、不排放任何污染物、仅依靠太阳能发电储电提供动力昼夜持续飞行的飞机。2

阳光动力2号太阳能飞机,是一架长航时、不必耗费一滴燃油、不排放任何污染物、仅依靠太阳能发电储电提供动力昼夜持续飞行的飞机。

2015年3月,阳光动力2号从阿联酋首都阿布扎比起程,开始环球飞行。先后停经阿曼、印度、缅甸、中国、日本、美国、西班牙、埃及等国的16座城市,其中包括中国重庆和南京,完成全程4万多千米的环球飞行,飞行时间超过500小时。1

2015年3月,阳光动力2号从阿联酋首都阿布扎比起程,开始环球飞行。先后停经阿曼、印度、缅甸、中国、日本、美国、西班牙、埃及等国的16座城市,其中包括中国重庆和南京,完成全程4万多千米的环球飞行,飞行时间超过500小时。

阳光动力2号共创下19项世界纪录,包括2015年7月飞行员安德烈·波许博格连续五昼夜不间断从日本名古屋飞越太平洋抵达美国夏威夷的世界纪录。1

阳光动力2号共创下19项世界纪录,包括2015年7月飞行员安德烈·波许博格连续五昼夜不间断从日本名古屋飞越太平洋抵达美国夏威夷的世界纪录。

阳光动力2机翼上装有17248块太阳能电池板,翼展达到72米,使用新型材料,但重量只有2.3吨。阳光动力号的环球飞行是一个历时13年的先锋项目,由瑞士探险家贝特朗·皮卡尔发起,目的是通过环球飞行,向人们展示清洁科技和再生能源的巨大潜力,唤起更多人对太阳能以及更多清洁能源的重视。由贝特朗·皮卡德和另一名项目的合作创始人安德烈·波许博格轮流驾驶。最后一段由开罗飞往阿布扎比的航段由贝特朗·皮卡尔驾驶。1

阳光动力2机翼上装有17248块太阳能电池板,翼展达到72米,使用新型材料,但重量只有2.3吨。阳光动力号的环球飞行是一个历时13年的先锋项目,由瑞士探险家贝特朗·皮卡尔发起,目的是通过环球飞行,向人们展示清洁科技和再生能源的巨大潜力,唤起更多人对太阳能以及更多清洁能源的重视。由贝特朗·皮卡德和另一名项目的合作创始人安德烈·波许博格轮流驾驶。最后一段由开罗飞往阿布扎比的航段由贝特朗·皮卡尔驾驶。

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