位于兰州新区的甘肃博睿交通重型装备制造有限公司作为甘肃公交建集团混改试点企业，持续深化混改，成立以来累计完成产值14 亿元，钢结构主导产品在省内同类型产品市场占有率连续两年均保持在60%以上。

这几天，博睿重装钢桥梁智能制造生产线项目正在抓紧施工，进行5G技术的钢桥梁全流程智能升级改造。作为这一项目改造的技术负责人李维维，深感责任重大，每天都会到车间查看进展情况。

生产线建好后，具备年产10万吨钢桥梁的加工制造能力，将助力博睿重装完成由传统制造业向先进制造业的转型升级，夯实公司作为西北地区最大钢箱梁生产制造企业的行业地位。

正是有了主人翁精神，技术人员和工人工作积极性得以全面提升。2017年，路桥集团、交设股份、中铁宝桥合资成立了博睿重装，成为甘肃省首家专业钢桥梁制造企业。之后，通过引进非公资本、并购公司、同国内先进生产制造商开展技术合作，成为新型波形腹板钢箱梁技术能力和生产规模全国第一的智能制造企业。

博睿重装所有人员打破国企身份，企业发展活力被持续激发，科技创新能力不断提高，连续三年研发经费投入在3%以上。联合行业上下游、产学研力量开展协同攻关，努力打造原创技术“策源地”，成立了甘肃省桥梁装配式钢结构产业技术创新联盟、甘肃省装配式钢桥梁工程研究中心两个省级科研创新平台，拥有使用新型专利32项，发明专利3项。

博睿重装已完成钢桥梁加工制造16.3万吨，实现营业收入9.36亿元，累计实现利润总额6998万元。2021年8月，经工信部认定为国家级专精特新“小巨人”企业，成为甘肃省唯一一家入围的交通装备制造企业。

甘肃台报道。

甘肃广电总台全媒体记者：梁镇云 方思楠 张帆 丁凯 田丹

来源：甘肃广电总台·电视新闻中心

编辑：杨　晨

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