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酒泉卫星发射中心清绿铁路完成63年航天运输任务圆满退役

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12月15日上午9时许,一班列车沿着略显斑驳的铁轨,缓缓向酒泉卫星发射中心东风火车站驶来。

承担63年航天运输任务的清绿铁路迎来了最后一班由东风开往清水的列车。400多名前来参观见学的科技干部、职工和家属登上列车,向这条功勋铁路告别。

清绿铁路起于兰新铁路的清水站,终点是绿园站,由南向北延伸,是全军唯一一条列编铁路。上世纪50年代中后期,党中央决定秘密修建我国首个综合性导弹试验靶场。1958年2月,从朝鲜战场归来的铁道兵第10师挺进茫茫戈壁,在巴丹吉林沙漠腹地修建了清绿铁路。

63年来,这条铁路圆满完成神舟系列火箭专列接运等数百次“国字号”重大任务。清绿铁路及沿线35个点号,散落在巴丹吉林沙漠边缘,是连接酒泉卫星发射中心与外界的“生命线”。

戈壁苍茫,列车穿梭。每经过一个点号,都能看见官兵如胡杨般挺立的身影。缺水断网的61公里点号、风大碱大的70公里点号、单人驻守的垭口点号……一路驶来,许多参观人员都禁不住热泪盈眶。

“他们工作环境这么艰苦,还能以苦为乐,创作出独具特色的点号文化,像80公里点号的坚石文化、98公里点号的钢铁文化、108公里点号的沙枣文化。”前来参观的家属张保华满怀敬意地说。

点号官兵主要担负线路维护保养和试验运输专列警卫任务,沿线点号大多地处沙漠边缘,常年干旱少雨,条件艰苦。尽管风沙漫漫,但点号官兵以苦为乐、以事业为荣,以“身在小点号、心系大航天”的理想信念为指引,像骆驼刺一样扎根戈壁、默默奉献。

列车返回东风火车站途中,每到一个点号,守点战士便带着行李登车。离开坚守多年的点号,他们眼含泪花、万般不舍。22时30分许,全体点号战士到达东风火车站。

据了解,酒额铁路酒泉至东风段预计今年年内开通。该项目依据国铁二级标准设计建设,将取代清绿铁路承担航天运输任务。

“铁路的移交、点号的消失是时代发展的必然,更是共和国航天事业蓬勃发展的现实写照。我们将一如既往地干好本职工作,书写新的荣光。”点号战士闫鑫说。


来源:兰州新闻网

编辑:彭若萱

责编:许玲芳

主编:张建兵

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